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  • [2015-06-15] 總經理交流會
    2015年5月23日,奇瑞SQE及奇瑞大連本地供應商各位總經理和質量部門負責人一行來訪我公司,交流會分享了奇瑞大連工廠4月份的質量管理實績以及中源現場改善實例的經驗. 交流會后,張逸竹總經理親自陪同來訪人員實地參觀了我公司的自動化焊接生產線、凸焊生產線、沖壓生產線、手動焊接生產線、超聲波焊點...
  • 2015年6月3日,奇瑞金總(奇瑞總部采購專家)、馬瑩(奇瑞采購科長)等一行來訪我公司,品質部部長金效珍陪同實地參觀考察了我公司的生產現場,就現場布局、生產流程以及我公司的背景及發展歷史做了詳細的介紹說明。 這次金總來訪介紹了供應商TVM提升活動的背景,主要內容如下: 1)在產業競爭...
  • 隨著奇瑞瑞虎5車型銷量日益提高,為滿足奇瑞的更高需求。工藝科對現場需求工位進行工時改善。 我部門通過對現場的調查分析,發現前地板自動化工位節拍存在可提升空間。經過反復研究,我們找出了T21前地板自動化的瓶頸工位。并針對此工位進行工藝分析,制定出了減少前地板自動化工時的改善方案。并于1...
  • 我司現為奇瑞汽車股份有限公司(大連分公司)提供兩款車型的配套白車身,一款是奇瑞自主研發,在市面上暢銷的T21- 瑞虎5;另一款是奇瑞新研發的車型,已經上市的A16-艾瑞澤3,近幾月,隨著奇瑞這兩款車型產量的增加,我司資材部門需要從各供應商采購的初加工產品數量也隨之增加,因此,資材部門針對性的作出改善...
  • 我司于2013年派物流人員到奇瑞焊裝道口進行常駐,以協調、解決在配送過程中發生的各種狀況,我司各個部門將根據奇瑞常駐人員的反饋,采取相應的解決措施,特別是我司物流部門,可提前做好發貨計劃,進行高效、準確、及時的配送,很好地滿足了奇瑞的需求,也極大地提高了我司的工作效率。 1 ...
  • 歷時兩年,經歷無數次的調試和驗證,A16項目終于在2014年9月25日被正式批準進入量產階段。 作為公司質量管理的核心部門,我們品質保證部為該項目專門配備了7名相關負責人。其中包括總擔當2名,巡檢員2名,數據檢測2名,焊接質量檢測(NQST)1名。各崗位的工作職能如下: 總擔...
  • 為提高生產管理部現場班組長的整體素質及更有效的對現場的管理,生產管理部進行了生產管理理論的培訓。使現場管理職的思維更加體系化,具體化。 生產管理理論主要內容: 1.生產管理主要內容:安全、效率、質量、浪費 2.生產管理的途徑-----現場管理:4M 3....
  • 中源與SGMW合作的項目已于10月30日如期完成最終批次的交貨任務。中源始終堅持品質為先,注重誠信,嚴格遵守客戶所要求的質量檢測標準和交貨日程,贏得了諸多客戶的信賴與肯定。目前,中源試制車間已同時展開了對7種車型的試制研發項目。
  • [2014-11-03] 加強資材管理
    一、資材管理的內容 資材管理就是針對企業生產活動所需的零部件,進行有計劃性的采購,并進行協調和管制,以達到最迅速、最有效、最經濟的生產。 二、資材管理的實質 資材管理在本質上就是對人的管理。無論是從采購零部件、品質檢驗到入庫、生產,還是最終成品銷售出庫,其整個過程都是由人來進...
  • 為保證滿足北汽項目的生產節點計劃,本月,中源試制焊裝車間在原有的基礎上新增設兩個鋼結構。目前,試制焊裝車間已具備50個焊鉗同時作業的能力,新增設鋼結構計劃在十月初投入到北汽項目的使用。 北汽此項目為整車白車身焊接項目,對工裝,設備,人員的管控有很高的要求. 另外,赴日本研修3個月的6...
  • 經過持續不斷的調試、驗證。自動化機器人焊接站全線產品質量,終于在2014年9月28日獲得奇瑞認可。 從架設設備到獲得批量生產許可,這數個月中,從尺寸匹配到焊點數量位置再到焊接強度,嚴格把控每一個工序,每一個細節。我們克服了以一個個質量問題,盡力把質量風險降至最低點,力求為客戶提供優質可靠的品...
  • 在生管部崔榮吉部長的引領下沖壓車間解決了剪板落料的3正難題。3正是指生產現場材料,器具,半成品,成品的正品、正位、正量。 沖壓車間剪板落料3正的推行作用有以下幾種: 1、提供了一個舒適...
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